
Maquinaria pesada para servicio caliente, sucio y de alta carga. Diseñada desde primeros principios y validada numéricamente, porque el prototipo es la máquina de producción.
No hay serie de prototipos para un carro de transferencia de 300 toneladas ni para un panel refrigerado de horno. La primera unidad construida es la que entra en servicio, y tiene que aguantar ciclado térmico, choque mecánico y un entorno que castiga las hipótesis optimistas.
Por eso el análisis tiene que asumir el riesgo. Dimensionamos estructuras con FEA, comprobamos comportamiento térmico y de flujo con CFD y modelamos el conjunto en 3D contra la geometría real de la planta antes de liberar nada a fabricación.
Diseño mecánico de equipos de horno, carros de transferencia, cucharas, sistemas de manutención y maquinaria a medida, ajustados al ciclo y al layout de la planta.
Análisis por elementos finitos estructural y térmico de componentes críticos, con los cálculos empaquetados como documentación certificable.
Estudios de flujo de gases de horno, extracción de humos, combustión y ventilación usados para validar un diseño, no para justificarlo después.
Modelos 3D completos de planta y equipos con detección de interferencias, apoyados en escaneado láser cuando hay que encajar en un layout existente.
Vinton Steel (EE. UU., 2025): ingeniería básica y de detalle de carros de colada, de transferencia de cuba y de cuchara vacía, más una cuchara de acería. Desescoriadoras de aluminio, hornos de fusión y secadores de lingote diseñados para recicladores en tres continentes. Análisis CFD estratégico para los estudios de canopy y adecuación de Nervacero y Megasa. Herramientas: ANSYS, SolidWorks, Inventor, CATIA, PV Elite, CAESAR II y AVEVA E3D.
Cuéntanos la planta, la limitación y los plazos. Recibirás la respuesta de un ingeniero, no un folleto.