Ingeniería para dejar atrás el alto horno
La siderurgia europea se está reconstruyendo en torno al horno eléctrico. Nosotros hacemos la ingeniería que convierte esa intención en una planta que se puede construir y operar.
Descarbonizar una planta integral no es un proyecto único. Es una década de decisiones encadenadas sobre rutas, suministro energético, materias primas y qué hacer con los activos que quedan desplazados. Casi todas se toman mucho antes de mover la primera tierra, y se toman sobre estudios de ingeniería.
Nuestro papel está en esa ventana temprana. Modelamos las rutas, dimensionamos los servicios, calculamos qué puede absorber la planta existente y ponemos un CAPEX defendible a cada alternativa, para que el caso de inversión se apoye en cifras que después un contratista pueda sostener.
Dentro del alcance
Hojas de ruta de descarbonización
Comparación de rutas, balance de materia y energía, planes de transición por fases y el perfil de CAPEX asociado a cada escenario.
Acero de ultra bajo carbono (ULC)
Ingeniería de balance de planta y refrigeración dentro de los programas europeos ULC, donde la envolvente de proceso sigue cambiando mientras se diseña la planta.
Transición a horno eléctrico
Layout de acería, integración de horno y horno cuchara, manutención y tratamiento de humos para plantas que abandonan la ruta integral.
Dónde lo hemos hecho
Salzgitter (Alemania): FEED y diseño básico para la transición a EAF y el concepto de acero verde, con estimación de CAPEX. Tata Steel IJmuiden (Países Bajos): sistema de refrigeración por agua de mar, estructuras y racks de tubería dentro del programa ULC Steel, 2023-26. Tata Steel Port Talbot (Reino Unido): refrigeración de agua para EAF, LF y Consteel, incluidos estudios de mangueras y conexiones flexibles. NSC Yawata (Japón): diseño de detalle de tuberías de EAF y LF.
¿Es esta la pieza que te falta?
Cuéntanos la planta, la limitación y los plazos. Recibirás la respuesta de un ingeniero, no un folleto.